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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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제품 이름: | 원심 수도 펌프 | 꾸러미: | 합판 상자 패킹 |
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자료: | 무쇠 | 힘: | 전기/디젤 |
이론: | 원심 펌프 | 모드: | 가로 |
하이 라이트: | fire fighting water pump,motor driven centrifugal pump |
시리즈 높은 교류 수평한 원심 수도 펌프 전력 디젤 엔진은 입니다
1. 유형 단 하나 단계 단 하나 흡입 원심 펌프는 펌프 몸, 펌프 덮개, 임펠러, 갱구, 바다표범 어업 반지, 갱구 소매로 국제 기준 ISO2858에 따라 지정했습니다 성과와 차원 디자인을, 주로 구성됩니다 이고 중단 방위는, 등 봅니다.
2. 즉 문이 구조를 연 후에 일반적으로 밝히는 무슨이, 유형 단 하나 단계 단 하나 흡입 원심 펌프 펌프 몸은 그리고 펌프 덮개 부속, 임펠러 뒤 장소 세분에서 입니다. 그것의 이점은 검사하기 쉽 고치기 위하여 임시 펌프 몸, 흡입 선, 출력 선 및 모터의 연결 부속 중 장시간 연결을 제거하는 필요 없이 유지하고기 위하여, 회전자 부속 정비를 나갈 수 있습니다.
3.Pump 포탄은 (i.e, 펌프 몸과 펌프 덮개) 펌프 스튜디오를 구성합니다. 펌프 회전자를 위한 임펠러, 갱구 및 회전 방위. 펌프 회전자를 지원하는 중단 방위 성분은 분해해, 방위를 펌프 반경 방향 힘 및 축방향 힘에 의하여 구르.
4. 몇몇이 축방향 힘을 양수하기 때문에 펌프의 축방향 힘을, 펌프 임펠러의 대부분은 바다표범 어업 반지로, 전후에 균형을 잡기 위하여 갖춰지고, 임펠러 HouGaiBan에서 균형 구멍은, 크지 않습니다, 임펠러 뒤 놓지 않았습니다 바다표범 어업 반지와 균형 구멍을.
5. 펌프 축 바다표범 어업 반지는 패킹 동맥 옆에, 충전링 및 패킹, 등, 환기구 또는 많은 물 누설을 방지하기 위하여 입니다. 균형이 있는 경우에 임펠러를, 갖춰집니다 연약한 패킹 구멍으로 양수하거든 임펠러 인레트는 진공 상태에 있는 임펠러 입구 액체와 같이 연결됩니다 그 후에 쉽게에서 갱구 소매 표면 입구에 따라서, 그래서 패킹 약실 펌프 덮개 구멍을 통해서 충전링으로 갖춰지고, 실내 압력 물을 밀봉하기 위하여 지도합니다 충전링에 양수할 것입니다. 임펠러 뒤 액체 압력이 대기압 보다는 더 중대하기 때문에 임펠러를 균형가 아니라면 구멍, 그러므로 문제 존재하지 않으며 가스 누설, 그래서 포장하지 않습니다 충전링을 양수하십시오.
6. 갱구에서 축선 착용을, 보호의 갱구 소매 부속을 가진 패킹 약실을 통해서 피하기 위하여. 갱구 사이 부시는 지상 입구 또는 누설과 함께 막기 위하여, 유형 O 반지가 있고다.
7. 펌프 드라이브 방법은 장시간 탄력 있는 연결을 통해서 이고 모터 연결, 끝을 몰기에서 펌프 교체 방향은, 오른쪽으로를 위해, 봅니다.
기술적인 자료
모형 | 수용량 | 머리 | 힘 | Effeciency |
m3/h | m | kW | % | |
50-32-125 | 12.5 | 20 | 2.2 | 60 |
50-32-125 | 6.3 | 5 | 0.55 | 54 |
50-32-160 | 12.5 | 32 | 3 | 54 |
50-32-160 | 6.3 | 8 | 0.55 | 48 |
50-32-200 | 12.5 | 50 | 5.5 | 48 |
50-32-200 | 6.3 | 12.5 | 0.75 | 42 |
50-32-250 | 12.5 | 80 | 11 | 38 |
50-32-250 | 6.3 | 20 | 1.5 | 32 |
65-50-125 | 25 | 20 | 3 | 69 |
65-50-125 | 12.5 | 50 | 0.55 | 64 |
65-50-160 | 25 | 32 | 0.5 | 65 |
65-50-160 | 12.5 | 5 | 0.75 | 60 |
65-40-200 | 25 | 50 | 7.5 | 60 |
65-40-200 | 12.5 | 12.5 | 1.1 | 55 |
65-40-250 | 25 | 80 | 15 | 50 |
65-40-250 | 12.5 | 20 | 2.2 | 46 |
80-65-125 | 50 | 20 | 5.5 | 75 |
80-65-125 | 25 | 5 | 0.75 | 71 |
80-65-160 | 50 | 32 | 7.5 | 73 |
80-65-160 | 25 | 8 | 1.5 | 69 |
8050-200 | 50 | 50 | 15 | 69 |
80-50-200 | 25 | 12.5 | 2.2 | 65 |
80-50-250 | 50 | 80 | 22 | 63 |
80-50-250 | 25 | 20 | 3 | 60 |
80-50-315 | 50 | 125 | 37 | 54 |
80-50-315 | 25 | 32 | 5.5 | 52 |
100-80-125 | 100 | 20 | 11 | 78 |
100-80-125 | 50 | 5 | 1.5 | 75 |
100-80-160 | 100 | 32 | 15 | 78 |
100-80-160 | 50 | 8 | 2.2 | 75 |
100-65-200 | 100 | 50 | 22 | 76 |
100-65-200 | 50 | 12.5 | 4 | 73 |
100-65-250 | 100 | 80 | 37 | 72 |
100-65-250 | 50 | 20 | 5.5 | 69 |
100-65-315 | 100 | 125 | 75 | 66 |
100-65-315 | 50 | 32 | 11 | 63 |
125-100-200 | 200 | 50 | 45 | 81 |
125-100-200 | 100 | 12.5 | 7.5 | 76 |
125-100-250 | 200 | 80 | 75 | 78 |
125-100-250 | 100 | 20 | 11 | 76 |
125-100-315 | 100 | 32 | 15 | 73 |
125-100-400 | 100 | 50 | 30 | 65 |
150-125-250 | 200 | 20 | 18.5 | 81 |
150-125-315 | 200 | 32 | 30 | 79 |
주목합니다:
1. 각 모형에는 다른 흐름율 및 머리 상승이 있습니다.
2. 각 모형에는 다른 유형 임펠러가 있습니다: A, B의 C 유형 임펠러.
3. 각 모형은 결합해서 2poles 또는 4개의 극 모터로 결합해 할 수 있고, 또한 디젤 엔진에 의해 몰아 할 수 있었습니다.
담당자: Sarah
전화 번호: 008613676018543